Komponentit

EU-projektin lupaukset turvallisemmalle liikenteelle

Toomas Heikkinen ja Kultainen Tieliikennesääntö #2: Ajan selvinpäin

Toomas Heikkinen ja Kultainen Tieliikennesääntö #2: Ajan selvinpäin
Anonim

joukkotuhoaseet, onnettomuudet ja muut vaarat osoittavat Berliinissä IFA: ssa Coopersin (älykkään tieliikenneturvallisuuden yhteistyöhankkeita koskeva hanke).

Tavoitteena on antaa kuljettajille reaaliaikaiset, jopa hetkessä turvallisuuteen liittyvät tiedot räätälöidään aina, kun kuljettaja on Coopers-projektin hoitajan Alexander Frötscherin mukaan.

Järjestelmän erityispiirteenä on se, että se voi kerätä tietoja monista lähteistä, mukaan lukien elektroniset näyttölevyt moottoriteillä, liikennetutkureilla ja autoilla Se on osa hanketta, Fraunhoferin tietokoneiden arkkitehtuuria ja ohjelmistotekniikkaa (FIRST), joka on osa hanketta.

Järjestelmän työskentely edellyttää kokonaisvaltaista arkkitehtuuria: siitä, mitä Coopers Project cal Liikenteenohjauskeskukset, jotka koordinoivat kaikkia tietoja, autojen yksiköihin, jotka voivat syöttää tietoa takaisin järjestelmään ja saada arvokasta liikennetietoa.

Liikennetiedot koodataan TPEG (Transport Protocol Expert Group) -muodossa ja voidaan lähettää useiden erilaisten verkkojen kautta, mukaan lukien matkapuhelinverkot (sekä 2G- että 3G-verkot) ja digitaaliset radioverkot.

IFA: n kävijät voivat ottaa virtuaalisen testirataa Autobahn 100: n varrella nähdäksesi järjestelmän toimivuuden, mukaan lukien miten liikennetiedot näkyvät autossa, Matthias Schmidtin mukaan FIRST. Järjestelmän odotetaan olevan saatavilla lähitulevaisuudessa.

Coopers-hanke koostuu 37: stä 15 E.U. ja rahoittaa E.U. Komissio, josta se on saanut 9 miljoonaa euroa (13,2 miljoonaa dollaria).