Windows

FCC siirtyy kohti uutta lentokoneen laajakaistaliikennettä

Alicanten raitiovaunuja - Alicante trams

Alicanten raitiovaunuja - Alicante trams
Anonim

Federal Communications Commission on ottanut merkittävän askeleen auttamaan useampia lentoyhtiöitä tarjoamaan langattomassa langattomassa laajakaistassa, ja virasto äänestää torstaina tutkimaan uuden spektrin käyttöä

FCC äänesti avatakseen ilmoituksen ehdotetusta säädöskäytännöstä (NPRM), jossa se pyysi huomautuksia ehdotuksesta, jonka mukaan 500 MHz: n 14 GHz: n taajuusalueesta olisi annettava uusi ilma-aluksen laajakaistapalvelu.

FCC tarkastelee mahdollisia häiriöitä koskevia huolenaiheita NPRM: ssä.

[Lue lisää: Paras langaton reititin]

Lentoliikenteen laajakaistapalvelu on nyt käytettävissä noin 3000 lentokoneella maailmanlaajuisesti, mutta asiakkaiden valituksia on hidas nopeuksilla ja kustannuksilla.

Uusi taajuus mahdollistaisi nopeamman lentokoneen käytön ja antaisi enemmän lentokoneita tarjoamaan langatonta laajakaistaa, komissaarit sanoivat.

Kuluttajien kysyntä lennon aikana käytettävän laajakaistan osalta kasvaa ja noin 15 000 ilma-alusta tarjoaa laajakaistapalvelua vuoteen 2021 mennessä, sanoi komission jäsen Mignon Clyburn.. "Nykypäivän lentomatkustajat odottavat samanlaista laajakaistapalvelua, joka on saatavilla kentällä", hän sanoi.

Tällä hetkellä ilma-alukset voivat tarjota laajakaistaa kahden muun taajuuskaistan kautta, mutta yksi bändi on vain 4MHz käytettävissä ja toinen on täynnä muiden palveluiden kanssa, sanoi FCC: n puheenjohtaja Julius Genachowski. Uusi palvelu, joka perustuu 14 GHz: n taajuuksiin, voisi tarjota jopa 300 Gbps: n tiedonsiirtonopeudet.