Sivustot

Mitsubishi haluaa peittää rakennukset, junat OLEDilla

Starting My Engine Build! | RM250 Rebuild 11

Starting My Engine Build! | RM250 Rebuild 11
Anonim

Mitsubishi Electric toivoo pian nähdä rakennukset, junat ja linja-autot Japanissa, jotka on kipsattu joustavilla OLED-näytöillä.

Diamond Exit OLED -näyttö, joka on esillä Ceiba-näyttelyssä Chibassa, on modulaarinen näyttö koostuu pienistä OLED-orgaanisista valodiodista. Jokaisessa näytössä on erillinen punainen, sininen ja vihreä OLED, jotka toimivat pikseleinä näytössä. Lähes lähelle näytössä on vilkkuvien punaisten, sinisten ja vihreiden valojen matriisi, mutta palaa takaisin noin 2 metriä ja yksittäiset pikselit yhdistyvät suurempaan, korkean resoluution kuvaan.

Diamond Vision OLED -näyttö tarjoaa useita etuja verrattuna suuri LED-näyttö löytyy useimmista suurimmista kaupungeista ja suurista urheilustadionista. OLED-näytöllä voi näkyä kuva, jolla on paljon suurempi resoluutio kuin mitä LED-näyttöllä on mahdollista, sanoo Nobuo Terazaki, Mitsubishin projektijohtaja, joka johti OLED-näytön kehitykseen.

näyttö tarkoittaa, että sen ei tarvitse olla tasainen. Esimerkiksi ruutu voidaan helposti tehdä, joka kattaa kaarevan rakennuksen sivun, hän sanoi.

Näytön modulaarisen rakenteen toinen etu on se, että näytön suuruus ei ole rajallinen. Näyttöjen avulla tehtyjen videonäytön koko rajoittaa vain kuvan tarkkuus, kuten teräväpiirtovideot. Mutta mainontaa tai muuta sovellusta varten ei ole mitään rajaa, kuinka suuri näyttö voi olla, Terazaki sanoi, että teoriassa olisi mahdollista kattaa koko kaupunki yhdellä näytöllä.

On vain yksi haitta. OLED-näytöt tehdään käyttäen orgaanista luminoivaa yhdistettä, joka syttyy, kun sähkövirtaa käytetään. Ajan myötä yhdiste hajoaa ja näyttö lakkaa toimimasta.

Mitsubishi sanoi, että Diamond Vision OLED -näytön odotetaan olevan 20 000 tuntia normaalia toimintaa. Tämä tarkoittaa noin kahden vuoden ja neljän kuukauden jatkuvaa toimintaa, mikä tekee todennäköisemmäksi, että näytösten rakentaminen ja käyttäminen voi olla huomattavasti kalliimpaa kuin vanhemmat LED-näytöt, jotka kestävät paljon kauemmin.

Mitsubishi ei halunnut sanoa, milloin näytöt ovat käytettävissä tai kuinka paljon he odottavat niiden maksavan.