Hanke kääntää geodatan kokoelman puolueeseen

Jotkut kartanvalmistajat ovat löytäneet keinon vetää ihmisiä yksityiskohtiinsa suuntautuvalle alueelle: on puolue.

Se merkitsee oluen korvaamista - ainakin osa päivästä - GPS (Global Positioning System) -yksikön kanssa rakentaa OpenStreetMap, projekti, joka käyttää vapaaehtoisia karttaamaan maailmaa. Se on yhteisölähtöinen lähestymistapa, joka perustuu samantyyppiseen maksamatta olevaan intohimoon, joka polttoaineena on Linux-käyttöjärjestelmän kehittäminen ja resurssit kuten Wikipedia.

Vapaaehtoiset ovat nyt kartoittaneet suurta osaa Länsi-Euroopasta ja Yhdysvalloista. Yhä useammat ihmiset tulevat ns. Mapping-osapuoliin, jossa ryhmä karttaa tiettyä aluetta kädessä pidettävien GPS-yksiköiden kanssa, sanoi OpenStreetMap-perustaja Steve Coast.

[Lue lisää: Paras ylijännitesuoja kalliille elektroniikalle]

Coast, 28, Lontoo, aloitti OpenStreetMapin vuonna 2004, kun hän oli fysiikan opiskelija University College Londonissa (UCL). Coast sanoi, että hän kiinnostui GPS: stä ja kartoituksesta, mutta oli yllättynyt siitä, kuinka suljettu kenttä on: kourallinen yritystä hallitsee suurta osaa geodataa, ja että tiedot ovat erittäin kalliita käyttää monilla tekijänoikeusrajoituksilla.

Syy miksi tämä kartoitustieto on erittäin kallista kerätä. "Se on melko korkea maahantulon este, joka estää kilpailun geodata-markkinoilla", Costa sanoi.

Alun alkuvuosina Coast kirjoitti ohjelmistoja karttojen luomiseen, vastasi kysymyksiin ja kävi paljon keskusteluja avoimen lähdekoodin konferensseissa ja teknologian tapahtumia luomaan vauhtia OpenStreetMapin ympärille. Idea kiinni. Muiden Euroopan maiden kansalaiset olivat myös tyytymättömiä geodatan korkeisiin kustannuksiin, Coast sanoi.

OpenStreetMap kasvaa nyt näiden vapaaehtoisten töissä. OpenStreetMap-sivuston rekisteröityjä käyttäjiä on tällä hetkellä 85 000 ihmistä. Kartoituspuolella aloittelijoille annetaan ohjeita GPS-yksikön käyttämisestä, joka tallentaa jäljitystiedot tai luettelon pisteistä polkua pitkin.

Kun tietokoneeseen liitetään, jäljitystietoja voidaan sitten merkitä mihinkään - tie, kävelytie, pyöräilyreitti, postilaatikko, maamerkki. Se antaa myös vektoritietoja, mikä on avain tarkkojen reittiohjeiden ja matka-aikaarvioiden luomiseen, Costa sanoi. Nämä tiedot integroidaan sitten OpenStreetMapiin.

Mapping "todella naarmuttaa kutinaa", Coast sanoi. "Kun yksi henkilö näkee väärennetyn kartan, se on hyvin riippuvuutta, ja ihmiset alkavat täyttää kaikki yksityiskohdat."

Tuloksena on ollut erittäin yksityiskohtaisia ​​karttoja, joista osa keskittyy tiettyihin intresseihin, kuten OpenCycleMap.org. Se on pohjimmiltaan OpenStreetMapin keskeisiä tietoja, mutta eri karttatyyleillä korostaa pyöräilyreittejä.

Käyttäjien joustavuus tehdäkseen mitä he haluavat OpenStreetMapin kanssa tulee Creative Commons -lisenssistä, Costa sanoi. Ihmiset voivat muokata tietoja ja julkaista uusia karttoja, mutta uudet kartat on julkaistava samalla lisenssillä kuin OpenStreetMap. Myös OpenStreetMapilta saadut tiedot on otettava mukaan uuteen johdannaistyöhön, Coast sanoi.

OpenStreetMap on myös nähnyt suuria yrityksiä lahjoittamaan hankkeeseen. Yahoo on antanut lentolevyjen käytön, jonka avulla ihmiset voivat merkitä pisteitä kotonaan ilman GPS: ää, Costa sanoi. Hollantilainen Automotive Navigation Data (AND) -yhtiö, lahjoitti tien tiedot Alankomaissa. OpenStreetMap on voittoa tavoittelematon ja muut organisaatiot ovat lahjoittaneet GPS-laitteita. UCL lahjoittaa Web hosting -palvelun.

Miksi nämä yritykset luovuttaisivat tietonsa? Coast sanoi, että se on yhdistelmä siitä, että haluamme saada hyvän painon, mutta myös halu olla aktiivinen seuraavan sukupolven kartoitusjärjestelmissä. AND on yksi harvoista vakiintuneista kartoitusyrityksistä, jotka ovat tulevaisuuteen suuntautuneita eikä toivoa, että OpenStreetMap ja Google Maps hajaantuisivat, Coast sanoi.

OpenStreetMap saattaa pian uhata vakiintuneita yrityksiä olennaisesti hyödyntämällä sitä, mikä on nyt erittäin arvokasta geodataa, etenkin kartoitusmarkkinoiden alareunassa, Costa sanoi. Asiantuntijakarttojen kysyntä on kuitenkin aina olemassa, kuten esimerkiksi sähköyhtiöiden käyttämä kyselytutkimus, kun hän kaivasi uusia kaasu- tai puhelinlinjoja.

Coast ja hänen kumppaninsa Nick Black ovat myös perustaneet OpenStreetMapin takana sijaitsevaa CloudMade-voittoa. CloudMade tarjoaa kartoitustietoja, jotka perustuvat OpenStreetMapiin tuleviin vapaaehtoistyötietoihin, mutta on varmistettu olevan virheettömiä ja virheettömiä.

Toistaiseksi OpenStreetMap ei ole integroitu autolaitteeseen, osittain siksi, että se laatii edelleen maakohtaisia ​​karttoja.

"OpenStreetMapin on päästävä siihen pisteeseen, jossa meillä on suurempia alueita," Coast sanoi. "Mutta se ei ole kaukana."

OpenStreetMap järjestää Amsterdamin seurantatilaisuuden 10.-12. Päivästä Amsterdamissa. Lontoossa OpenStreetMapissa on pari karttajuhlia, joista toinen on helmikuun 4. ja 18. helmikuuta OpenStreetMapilla on myös Web-sivu, jonka tarkoituksena on seurata kartoitustöitä monissa maissa.