Aurinkoenergialla liikennöivä kahden kuukauden lento Yhdysvaltojen kautta

Aurinkoenergian avulla toimivaa ainutlaatuista ilma-alusta kulkee taivaalle Piilaakson yläpuolella perjantaina perjantaina aamulla, 3. toukokuuta suunnitellun matkan ensimmäisellä osuudella eri puolilla Yhdysvaltoja

Ilma-aluksella, jota kutsutaan nimellä Solar Impulse, on jumbo-jetin siiveke, mutta painaa sama kuin pieni henkilöauto ja voi teoreettisesti lentää ikuisesti.

IDGNSBertrand Piccard, Solar Impulse -ohjaaja, puhuu painamaan vähän ennen lentoonlähtöä.

Pikkuhiljaa kello 6 jälkeen edessä pieni katsojoukkojen edessä ja rivi mediakameroissa koneiden potkurit revved ja se alkoi liikkua Moffett Fieldin vuoristossa Kaliforniassa. Muutamassa sekunnissa se oli ilmassa, nousi hitaasti kotiinsa kahden viimeisen kuukauden aikana, ja joukkue toivoo, että se on uusi ilmailun historian sivu.

[Lue lisää: Kalliimman elektroniikan paras ylijännitesuoja]

"Nykyisen lennon kannalta se on erittäin suuri kontrasti", Bertrand Piccard, ohjaaja Solar Impulse, kertoi toimittajille noin tunti ennen lentoonlähtöä. "Toisaalta meidän on oltava hyvin tarkkoja, ja se on lentoliikennettä ensin. Meidän on sovitettava yhteen FAA: n kanssa lentoliikenteen valvonta, joten ohjaajalle on kovaa työmäärää. Toisaalta on täydellistä vapautta, koska emme ole polttoainetta aluksella. Se on täysin aurinkokäyttöinen, joten teoriassa lentokone voi lentää ikuisesti. Emme tarvitse tankata. "

IDGNSTe Solar Impulse -tie kulkee Mountain Viewin Moffett Fieldin kiitoradalla pitkin kentän kuuluisaa Hangar Onea taustalla.

Paperiosista kevyempi

sen kevyt paino on rungosta, joka on valmistettu hiilikuitutelakoista kolme kertaa paperin kevyemmäksi. Aurinko- solut, jotka peittävät sen laajat siivet, ovat ohut, vain 135 mikronia, ja se tekee uskomattoman tehokkaasta käytöstä sen tuottaman tehon.

Solar Impulse on jo määrittänyt useita lento-avaruusasemia Euroopassa, mukaan lukien ensimmäinen aurinkokäyttöinen yölentokierros 2010, ensimmäinen kansainvälinen aurinko-lento vuonna 2011 ja ensimmäinen mannertenvälinen aurinko-lento vuonna 2012. Siinä on myös viisi maailmanennätystä, joista yksi on kesto: vaikuttava 26 tuntia, 10 minuuttia ja 19 sekuntia.

3. toukokuuta alkanut matka joka päättyy New Yorkiin joskus heinäkuussa. Ensimmäinen jalka, joka vastaa noin 70 kilometriä tunnissa, vie sinut Moffett Fieldilta Piilaaksossa Phoenixiin, Arizonaan, jossa se on tarkoitus laskeutua noin kello 1: een lauantaina 4. toukokuuta. Lisäliput menevät Dallasiin, St. Louis, Washington DC ja New York.

IDGNSThe Solar Impulse istuu Moffett Fieldin kiitoradalla vähän ennen lentoa.

Matkalla ei ole kyse nopeudesta. Loppujen lopuksi olisi nopeampaa ajaa Phoenixiin kuin lentää Solar Impulssiin.

"Olemme ensimmäinen lentokone, joka pystyy lentämään päivän ja yön aurinkoenergiaa vastaan, joten se on upea tapa edistää puhdasta teknologiaa, näytä, mitä maailma voisi tehdä, jos todella sovellettaisiin näitä tekniikoita kaikkialla ", sanoi Piccard. "Meidän on ymmärrettävä, että käytössä olevat teknologiat, jos niitä käytetään kaikkialla, myös paikan päällä, voisivat auttaa maailmaa jakamaan kahdella energiankulutuksella."

Piccard, joka oli aiemmin suorittanut ympäri maailmaa lennon kuumailmapallossa, jakaa ohjaamoa Andien Borschbergin kanssa, joka on entinen Sveitsin ilmavoimien pilotti ja valmistunut MIT: stä. Molemmat ohjaavat matkan eri jalkoja niiden välillä.

Numeerien mukaan Solar Impulse on 63 metrin siiveke, 22 metriä pitkä ja hieman yli 6 metriä korkea. Se painaa 1600 kiloa ja sen neljä moottoria on akku, jonka 11.628 aurinkokennoa latautuu. Sen lentoonlähtö on melko hitaasti 44 kilometriä tunnissa ja sen matkanopeus on 8 500 metriä tai 27 900 jalkaa.

Päivitetty kello 10.30 PT, jossa on enemmän tietoa lennosta.