Android

Tele Atlas käyttää ajotietojen karttaa nopeammin

Zero To $520.00 PROFIT Per Day (Affiliate Marketing For Beginners 2020) *PROOF*

Zero To $520.00 PROFIT Per Day (Affiliate Marketing For Beginners 2020) *PROOF*
Anonim

Hollantilaisen digitaalisen kartanvalmistajan Tele Atlas luo uusia karttoja nopeammin kuin koskaan keräämällä tietoja autoilijoilta, jotka käyttävät GPS-laitteita ajettaessa, mikä tarjoaa runsaasti tietoa tietistä.

Tele Atlas, jonka satelliittinavigointilaite Tom Tom osti vuonna 2007, on kerännyt GPS-datapisteitä Tom Tomin käyttäjiltä, ​​tallentanut tietoja, joita ovat mm. mihin tieihin he käyttävät, kuinka nopeasti he ajaa ja jopa tien gradientti, kertoi Rik Temmink, varapuheenjohtaja maailmanlaajuisen tuotehallinnan johtajana. Tele Atlas kutsuu "yhteisön" lähestymistapaa kartan tekemiseen.

"Se on muuttanut radikaalisti tapaa, jolla karttoja tehdään", Temmink sanoi. "He [käyttäjät] kuvastavat maantiet, jotka tiet näyttävät."

[Lue lisää: Paras ylijännitesuoja kalliille elektroniikalle]

Aiemmin Tele Atlas lähetti ajoneuvoja liikuttaakseen tietä karttojen luomiseksi. Nyt osa tästä työstä voidaan automatisoida erikoistuneiden algoritmien avulla lajitella GPS-tietoja ja rakentaa karttoja.

Tele Atlas joutuu edelleen lähettämään tiimejä tietojen tarkistamiseksi, mutta se on tehnyt laadukkaiden karttojen luomisen paljon nopeammin, Timmink sanoi. Tele Atlas on käyttänyt yhteisön lähestymistapaa karttojen päivittämiseen noin 30 maassa.

maanantaina Tele Atlas julkaisi uusimman version MultiNet-tietokannasta. Ensimmäinen kerta, se sisältää karttoja yli 11 000 mailia teitä Romaniassa.

Romania ei ole Tom Tomin ydinmarkkina. Ajoneuvot ovat usein ostaneet laitteitaan Saksan kaltaisissa maissa, mutta ajavat Romaniassa, jolloin Tele Atlas voi kerätä tietoja, kun ihmiset kytkeytyvät laitteisiinsa tietokoneisiinsa, Temmink sanoi. Käyttäjille kysytään, ovatko he valmiita toimittamaan tiedot.

Tele Atlas myy karttatietonsa yrityksille kuten Google ja Microsoft sekä laitevalmistajat, kuten NavMan ja Garmin. Nämä yritykset esittävät tiedot omiin räätälöityihinsa muotoihinsa.

Myös maanantaina Tele Atlas avasi toisen datatuotteensa, HD Traffic, Tom Tomin ulkopuolisille asiakkaille. HD Traffic tarjoaa reaaliaikaisia ​​päivityksiä liikennevirroista.

Se tekee tämän käyttämällä muutamia eri menetelmiä. HD Traffic kerää tietoja antureista, jotka on asetettu moottoritieyhteyksiin, joita käytetään mittaamaan liikennettä, Timmink sanoi. Mutta anturien ongelma on, että vain suuret tiet katetaan, ja kun ihmiset liikkuvat näistä teistä, vähän tietoa.

Ennen Tele Atlasin hankintaa Tom Tom solmi sopimuksen matkapuhelinoperaattorin Vodafone kanssa keräämään tietoja puhelimen tilaajilta. Kun ihmiset matkustavat matkapuhelimillaan, signaali luovutetaan eri lähetystornkeihin ja jompikumpi nopeus ja sijainti voidaan määrittää.

Tämä on hyödyllistä liikenteen mittauksille, koska tiedot voivat näkyä, kun joku, joka on pääväylällä, hidastaa alas, siellä on todennäköistä liikennettä. Vodafonesta saadut tiedot anonyyvät ja tilaajille ei kysytä, haluavatko he valita, Timmink sanoi. Tele Atlas käyttää algoritmeja suodattaa tietoja ihmisiltä, ​​jotka eivät ole ajo-ohjeita, eivätkä esimerkiksi ole tiellä tai ovat lenkillä puistossa.

HD Traffic sisältää myös tietoja, jotka tulevat julkisista lähteistä, kuten

Aiemmin HD Tomtomin käyttäjät olivat käytettävissä vain muutamassa laitteessa, Timmink sanoi. Tele Atlas myy nyt tietolähteitä kenelle tahansa, kuten kehittäjille, jotka haluavat luoda omat sovelluksensa, mukaan lukien tiedot.

HD Traffic kattaa alun perin Saksan, Alankomaiden ja Sveitsin, noin 90 prosenttia moottoriteistä ja tärkeimmät valtatiet.