Город мечта - Майами, штат Флорида | США 2020
Yara Birkeland, alus, joka liikennöi itsenäisesti ilman tukimiehistön vaatimuksia ja tuottaa nollapäästöjä, on mennyt tuotantoon ja näkee päivänvalon vuonna 2018 ja maksaa 25 miljoonaa dollaria.
Alus on kahden norjalaisen yrityksen - Yara Internationalin ja Kongsberg Defense Systemsin - yhteisyrityksen tulos.
Alus valmistetaan Norjassa, ja VentureBeat-raportin mukaan se aluksi toimittaa lannoitteita 37 mailin reittiä pitkin maata.
”Koska johtava maailmanlaajuinen lannoiteyritys, jonka tehtävänä on ruokkia maailmaa ja suojella planeettaa, investoimalla tähän nollapäästöastiaan kuljettamaan satoravinneratkaisujamme sopii strategiaamme hyvin. Olemme ylpeitä siitä, että voimme työskennellä Kongsbergin kanssa maailman ensimmäisen autonomisen, kokonaan sähköisen aluksen tullessa kaupalliseen toimintaan ”, sanoo Yaran toimitusjohtaja Svein Tore Holsether.
Maailman täysin sähköinen konttialus otetaan ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 2018 miehitettynä aluksena. Ohjaus vaihdetaan sitten etäkäyttöön vuonna 2019, ja alus pystyy asumaan itsestään tulemaan 2020.
Vaikka aluksen kapasiteetti on vain 100-150 konttia, ja se maksaa kolmesta neljään kertaa samankokoisen vakioaluksen kustannukset, se vähentää huomattavasti miehistön ja polttoaineen kustannuksia.
”Siirtämällä konttiliikennettä maasta merelle, Yara Birkeland on tärkeä panos kansallisten ja kansainvälisten ympäristövaikutusten tavoitteiden saavuttamiseen. Uusi konsepti on myös jättiläinen askel kohti lisääntynyttä merikuljetuskulkua yleensä ”, sanoo Kongsbergin toimitusjohtaja Geir Håøy.
Alus ei ole vain ensimmäinen laatuaan oleva automatisoitu alus, joka ei vaadi miehistöä sen ajamiseen, vaan myös osaltaan edistä ympäristön kestävyyttä.
Lue myös: Voinko nähdä kuka katseli Facebook-profiilini?”Yara Birkeland asettaa vertailukohdan innovatiivisen meritekniikan soveltamiselle tehokkaampaan ja ympäristöystävällisempään merenkulkuun”, Håøy sanoo.
Itse ajavista autoista tulee nopeasti todellisuutta, ja sama sovellus saattaa menestyä myös muissa maailmanlaajuisissa kuljetusjärjestelmissä.
"Maailman kolmanneksi suurin PC-toimittaja laski ensimmäisen vuosineljänneksen NT: n 119,1 miljardin dollarin (US 3,54 miljardia dollaria), laski 7 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta 127,4 miljardin dollarin arvosta. Acerin nettotulos oli 2,03 miljardia Yhdysvaltain dollaria, kun se viime vuonna oli 2,95 miljardia Yhdysvaltain dollaria.
Yhtiön toimitukset ja myynti olisivat olleet paljon pahempaa, ellei Aspire One ollut. "
Microsoft on voittanut valituksen kaatamalla 358 miljoonan Yhdysvaltain dollarin suuruisen palkkion, jonka se oli määrätty maksamaan Alcatel-Lucentille viimeisimmässä asiassa vuonna 2003 alkanut patenttioikeudenkäynneistä.
Yhdysvaltain liittovaltion piiriviranomaisen valituslautakunta hyväksyi liittovaltion tuomariston San Diegossa tekemän päätöksen, jonka mukaan Microsoft rikkoi kyseisessä tapauksessa kyseessä olevaa "Day" -patenttia. Tuomioistuin kuitenkin totesi, ettei ole riittävästi todisteita vahingonkorvauksista, jotka alemman oikeusasteen tuomioistuin on myöntänyt Alcatel-Lucentille päätöksestään, joka on julkaistu verkkosivustollamme.
40 Dollarin hinnankorotus tuo Kindle alas 35 prosenttia alun 400 dollarin hinnasta, johon se otettiin käyttöön. Tämä on vielä melko kallista laitteelle, joka lukee kirjoja. Huolimatta siitä, että Kindle-kirjojen painos on yleensä saatavilla 9,99 dollaria.
Kuitenkin, verrattuna samankaltaiseen laitteeseen Sony, Amazon Kindle on melko bargain. Kun Sony esitteli uuden sähköisen lukijansa, ilmeni, että laitteet olivat huomattavasti halvempia kuin Amazon Kindle. Kuitenkin, kun Sony lisäsi langattoman yhteyden ja teki näytön hieman suuremman hinnan, se nousi 399 dollariin.