Toyota liittyy listalle autojen langattomasta puhelimesta

Hitaasti mutta varmasti autonvalmistajat sopeutuvat älypuhelinten aikakauteen.

Ensinnäkin lisäsi yhteyksiä ominaisuuksiin, kuten Fordin Sync AppLink ja auton Wi-Fi-hotspotit. Toyota ja muut autonvalmistajat aikovat lisätä langattomia latauslaitteita ajoneuvoihinsa, joten kuljettajat, joilla on tuettuja älypuhelimia, voivat käynnistää ilman kömpelöitä kaapeleita.

Toyota sanoo aikovansa tarjota langatonta latausta vuoden 2013 Avalon huippu-sedanissaan. Chrysler aikoo myös tarjota langattoman 200 dollarin latausvaihtoehdon ensi vuoden Dodge Dart -versiossa, mutta sitä hallinnoi Mopar, yhtiön jälkimarkkinapuoli.

Langaton lataus ei ole uusi idea - puhelimet, kuten epäonnistunut Palm Pre sisälsi ominaisuuden takaisin vuonna 2009, mutta alkaa alkaa elpyminen. LG: n Nexus 4, Nokian Lumia 920 ja HTC: n Windows Phone 8X -puhelimessa on langattomat latausominaisuudet. Nokian Lumia 820 ja versiot tukevat myös langatonta latausta valinnaisella kuorella.

Techhiven Melissa Perensonin ongelma on se, että ryhmät kilpailevat langattomien maksujen standardina, mikä voi johtaa yhteensopivuusongelmiin ja sekaannukseen. Toyota käyttää Wireless Power Consortiumin Qi-standardia, samaa kuin yllä mainitut puhelimet. Chrysler ei ole sanonut, mitä sen laturi käyttää, mutta se tukeutuu erityiseen latauslaukkuun, joka on suunniteltu erilaisiin puhelimiin.

Autopäätäjät saattavat myös joutua pelaamaan langattomien latausjärjestelmien suunnittelussa oikein. Toyota Avalonin latauspaneeli sijaitsee keskimmäisen kojelaudan alapuolella olevasta lokerosta, mutta yrityksen demo-videosta ei ole selvää, miten tarjotin estää puhelinten räjähtämättömyyden jyrkän käännöksen aikana.

Joten kun kappaleet putoavat paikka, se on vielä varhaisnapsa langattomaan lataamiseen autoissa. Ja kuten kaikki alkuvaiheen käyttöönottolaitteet, se on kallista: Kuten Engadget toteaa, Avalon Limitedin hinta on 42 195 dollaria.