Transatlanttiset Internet-kaapelit voidaan täyttää vuoteen 2014 mennessä

Voracious Web-surffaajat, sähköpostiohjelmat ja lataajat käyttävät transatlanttisia kaapeleita, jotka olivat yliviljeltyjä tämän vuosikymmenen alussa seuraavan viiden vuoden aikana, pakottamalla liikenteenharjoittajat investoimaan uuteen markkinoihin, jotka ovat käytetään tietoliikennealan telegraafian mukaan kaistanleveyden lisäämiseen.

Televiestinnän puomi synnytti niin paljon uudenlaista tiedonsiirtokapasiteettia valokaapeleilla Atlantin yli, että markkinat ovat jo vuosien ajan kärsineet tarjonnan heikkenemisestä ja alhaisista hinnoista. raportti julkaistiin maanantaina. Tämä on vähentänyt liikenteenharjoittajien taloudellisia kannustimia investoimaan uusiin kaapeleihin, mutta niiden on saatava joutua siihen vuoteen 2014 mennessä, sanoo Telegeography-analyytikko Erik Kreifeldt.

"Kapasiteetin markkinahinnat nykyisin transatlanttisilla reiteillä eivät tue liiketoiminnan tapaus uuden kaapelijärjestelmän rakentamiseksi ", Kreifeldt sanoi. Tuleva siirtyminen teollisuuden ylitarjonnasta niukkuuteen todennäköisesti tasapainottaa kaapeleiden taloudellisuutta ja nostaa hintoja, joita palveluntarjoajat maksavat kapasiteetista ensimmäistä kertaa vuosina, hän sanoi. Kreikalta sanoi, että useimmat yritykset joutuvat pudottamaan muutoksen vaikutukset, mutta he saattavat nähdä hinnat, joita he maksavat kaistanleveyden pysähtymisen laskusta, Kreifeldt sanoi.

Jännitystä Internetin käytön ensimmäisestä aallosta 1990-luvun lopulla vakuuttivat joitain, sillä kaistanleveys kasvaa nopeammin kuin se. Maailmanlaajuiset kansainväliset kaapeliyritykset, kuten Global Crossing, nostivat rahaa ja aloittivat kaapeleiden rakentamisen, hyppäämällä yritykseen, jota aiemmin olivat hallitsemat liikenteenharjoittajat. Kuusi uutta transatlanttista kaapelia otettiin käyttöön vuosina 2000-2003, mikä johti uuteen tilanteeseen, joka teki konkurssiin joitain uusia tulokkaita ja muutti liiketoiminnan taloudellisuutta, Kreifeldt sanoi. Tarjonta on ylittänyt paljon kysyntää vuosia. Kaikkien transatlanttisten kaapeleiden yhteenlaskettu kapasiteetti on Telegrafia mukaan lähes 40T bittiä sekunnissa (Tbps).

Kysyntä kasvaa kuitenkin todennäköisesti 33 prosenttia vuodessa vuosien 2008 ja 2015 välillä, Telegeography ennustaa. Se syö ylikapasiteetin vuoteen 2014 mennessä, sanoi yritys. Ennen tätä tapahtuu joku joutuu asettamaan uuden kaapelin tai vaaraa siitä, että hän ei pysty lisäämään liikennettä. Kun otetaan huomioon ankara ilmapiiri pääoman hankkimiselle, se on luultavasti perinteisiä liikenteenharjoittajaryhmiä, jotka tekevät tämän, Kreifeldt sanoi.

Transoaalinen kaistanleveys myydään tyypillisesti valon aallonpituuksilla, jotka kulkevat tietyn kuidun läpi, kaapelilla monilla säikeillä. Aaltopituus, joka voi kuljettaa 10 g / s (bps), maksaa yleensä noin 14 000 dollaria, Kreifeldt sanoi. Palveluntarjoajat myyvät yleensä suuren "putken" pienemmiksi yhteyksiksi.

Ongelmana on, että transatlanttisen kaistanleveyden hinta kattaa nykyään vain optisen vaihteen lisäkustannukset kummankin kaapelin kummassakin päässä, Telegeography. Se ei kata kuidun tosiasiallisen asettamisen kustannuksia, koska kukaan ei ole joutunut tekemään niin kauan.

"Olemme vielä ankkuroituina vuosikymmenen aiempaan vaiheeseen", Kreifeldt sanoi. > Teknologian kehitys on antanut palveluntarjoajille mahdollisuuden purkaa enemmän suorituskykyä nykyisistä kaapeleista. He ovat päivittäneet laitteita kaapelin kummallakin puolella, kuten transpondereita, parantaakseen tehokkuutta ja lisäämään kapasiteettia yhdestä aallonpituudesta. Mutta yksi ongelma sukellusveneissä on, että niitä voidaan päivittää vain kummassakin päässä. Vaikka optiset verkot ovat jossain määrin passiivisia, myös jokainen kaapeli kattaa vedenalaiset toistimet ja vahvistimet.

"Et halua vaihtaa näitä tavaroita", Kreifeldt sanoi. Submarine-vaihteistoa, joka on suunniteltu käsittelemään 2,5 g / s kohti aallonpituutta, on päivitetty 10 Gbps: n yhteyksille, mutta se ei voi tukea tulevaa 100G bps -tekniikkaa, hän sanoi. Jopa 40G bps -teknologia, jota käytetään nykyään maalla, ei ole todistettu sukellusveneistä.

Suuret operaattorit luultavasti jo puhuvat mahdollisista uusista kaapeleista, Kreifeldt uskoo. He saattavat joutua tekemään joitain sopimuksia pian, koska allekirjoitusten jälkeen on jopa 18 kuukautta kaapata kaapelia.

Sitä vastoin uutiset ovat parempia Trans-Tyynenmeren linkkejä varten. Uudet kaapelit ovat käyneet läpi valtameren entistä paremmin viime vuosina, aja-talouksien nopea kasvu ja uudet Aasian sisäiset kaapelit, Kreifeldt sanoi.