Sivustot

NFC-taistelun kaksi lähestymistapaa ranskalaisiin sydneihin ja matkapuhelimiin

Mihin sijoittaisit, Sauli Vilén? | Osakejahti 2. jakso

Mihin sijoittaisit, Sauli Vilén? | Osakejahti 2. jakso
Anonim

Kaksi kilpailevaa lähestymistapaa matkapuhelinten varustelemiseen kosketuksettomilla viestintäominaisuuksilla viedään kannattajille Cartes-näyttelyssä Pariisissa tällä viikolla. Kummassakin lähestymistavassa puhelimet voidaan kääntää itsenäisiksi sähköisiksi matkaoppaiksi, matkalipuiksi tai turvallisiksi maksupäätteiksi.

Yksi puolet tekniikasta on jo laajassa käytössä. Yhteystietolomakkeita - luottokorttikokoisia RFID-tunnisteita, joissa on sisäänrakennettu kryptografinen siru autentikointiin ja turvalliseen tiedon tallennukseen - käytetään jo kulunvalvontaan, julkisen liikenteen lippuja (kuten Pariisissa Navigo ja Oyster Lontoossa) sekä sähköisiä maksujärjestelmiä (kuten Visa Paywave), ja samaa haketta voidaan käyttää älykkäiden tunnisteiden lisäämiseen kohteisiin tai rakennuksiin, jolloin asiakkaat ja matkailijat voivat tarkastella asiaan liittyviä tietoja. Pelimerkit toimivat lukijalla olevalla radiosignaalilla.

Mutta kukaan, joka käyttää tällaisia ​​kortteja useille sovelluksille, löytää nopeasti taskunsa tai lompakkonsa, joka on täynnä muovisia paloja. Yksi tapa vähentää sotkua on laittaa nämä sovellukset älykortti siru upotettu matkapuhelimeen, joka on liitetty pieni antenni.

[Lue lisää: Best NAS-ruutuihin media streaming ja varmuuskopiointi]

Bonus yhdistää puhelimen ja kosketuksettoman älykortin avulla, että sama antenni voi kommunikoida muiden älykortin sirujen kanssa, esimerkiksi näyttämään maksukortin tasapainon puhelimen näytöllä tai näyttämään tietoja merkittyjä objekteja. Yhdistämällä tämä NFC (Near-Field Communications) -tekniikka solukkotietoliitäntään puhelinta voidaan myös käyttää uudistamalla kuljetuslippu verkossa ja lataamalla se älykorttiin.

Vaikka NFC-tekniikka on jo menestynyt Japanissa, oli NTT DoCoMo, joka pyrkii ottamaan sen pois pilottivaiheesta Ranskassa ja muualla Euroopassa, ovat pysähtyneet, koska verkko-operaattorit, pankit, kaupat ja passitusviranomaiset odottavat toisiaan tekemään ensimmäisen siirron. Pääongelmia on kaksi: pankit ja passitusviranomaiset eivät lataa sovellustaan ​​jonkun toisen älykortin sirulle, ellei sen turvallisuutta ja eheyttä voida taata. Samaan aikaan myymälät eivät halua käyttää tarpeellisia lukulaitteiden ja sovellusten infrastruktuuria, elleivät he ole varma, että merkittävä osa heidän asiakkaistaan ​​pystyy käyttämään niitä.

Kaksi lähestymistapaa NFC-älykortin ja puhelimen yhdistämiseen ratkaisu yhdelle näistä ongelmista …

Ranskan Mobile Contactless -yhdistyksen (AFSCM) ehdottamat Cityzi vetoaa SIM-kortin (Subscriber Identity Module), joka on pieni GSM-matkapuhelin (Global System for Mobile Communications) ja yhdistää sen NFC-piiriin, joka on upotettu puhelimen tapauksessa. Älykortin sirujen suojaus ja luotettavuus taataan niiden liikkeelle laskemilla matkapuhelinoperaattoreilla, ja kaikki sovellukset tarkistetaan ennen asennusta siruihin, sanoi yhdistyksen viestintäpäällikkö Bruno Prexl.

Ranskan mobiilioperaattorit Orange, SFR ja Bouygues Telecom - kaikki kolme ovat jäseniä, mutta vain kaksi NFC-yhteensopivaa GSM-puhelinta markkinoilla, Nokia 6216 ja Samsung Player One NFC Versio, AFSCM: stä - alkoivat kehittää yhteisiä standardeja SIM-pohjaisille NFC-järjestelmille vuonna 2006 ja ovat tähän saakka tehneet kontaktitonta maksukokeita pienen määrän käyttäjiä ja kauppoja Caenissa ja Strasbourgissa.

näissä koettelemuksissa operaattorit ovat alkaneet aloittaa suuremman projektin Nizzan vuoden 2010 toisella neljänneksellä, jossa ne myyvät NFC-puhelimia tavallisissa myymälöissä. Ajatuksena on tutkia, onko NFC: lle tarpeeksi kiinnostavaa kaupallisesti elinkelpoista.

Prexlille hanke on menestys, jos se voi saada 3000 Nizzan 500 000 asukasta ostamaan NFC-puhelinta tulevina kuukausina. Kuitenkin, kun hylkäsit kaikki ne, jotka haluavat iPhonen tai BlackBerryin ja ne, jotka eivät yksinkertaisesti ole valmiita korvaamaan puhelintaan, voivat silti olla kunnianhimoinen tavoite.

Muiden maiden operaattorit ovat jo kiinnostuneita AFSCM: n lähestymistavasta, mutta on ratkaisevan tärkeää, että kaikki maan operaattorit toimivat yhdessä, jos saavutetaan kriittinen massa asiakkaita, sanoi Prexl.

Ei kuitenkaan ole mahdollista saavuttaa kriittisiä asiakkaiden määrä - 30 prosenttia tai enemmän - kun vain kaksi sadasta GSM-puhelimesta on myynnissä NFC-yhteensopivana, kertoo Twinlinxin liiketoiminnan kehityspäällikkö Franck Edme. Parempi lähestymistapa on ottaa Bluetooth-yhteys, joka löytyy noin 70 prosentista näistä puhelimista ja käyttää sitä keskustelemaan ulkoisen NFC-laitteen kanssa.

Twinlinx on tehnyt MyMaxin, itsekiinnittyvän laastarin, joka sisältää Bluetooth-radiota, pieni akku, jotkut NFC-piirit ja yksi tai useampi älykortin siru 38 millimetrin 29 millimetrin pakkauksessa, joka voi olla jumissa melkein mihin tahansa puhelimeen ratkaisemalla hyväksynnän ongelma. Voit maksaa maksuja tai käyttää julkisia liikennevälineitä, jotta laastari voidaan ajelua lukijalle aivan kuin se olisi yksinkertainen kosketuksettoman kortin.

Tehtävät, jotka edellyttävät puhelimen näyttöä tai solukkoliitäntää, kuten lisäämällä uusi kuljetuslippu korttiin tai käyttämällä laastaria kosketuksettomana lukijana, Bluetooth-laitteen on oltava päällä. Paikan akku kestää tarpeeksi kauan, jotta Twinlinxin mukaan voidaan suorittaa pari sataa tällaista liiketointa, ja sen jälkeen ne voidaan ladata samoilla lukijoilla, jotka tekevät kosketuksettomat kortit - vaikka latausprosessi kestää tuntikausia sen sijaan, että tarvittaisiin millisekunteina lue kortti.

Ensimmäiset näytepistot ovat noin 2,5 mm paksuisia ja maksaa 15 € (22 €) ja 20 € niille, jotka haluavat ostaa 10 000, kun ne tulevat myyntiin ensi vuonna. Vuoteen 2011 mennessä Edme odottaa, että laastari on alle 2 mm paksu ja maksaa 10 euroa 100 000 tai enemmän.

Lippujen lisääminen kuljetuskorttiin tai laastarin käyttäminen kortinlukijaksi edellyttää erityistä sovellusta puhelimeen. Twinlinx on kehittänyt tarvittavat API- tai ajuriohjelmat Windows Mobile- ja Java-yhteensopiville puhelimille, mutta sponsoreiden, kuten pankkien ja liikenneviranomaisten, tulee jakaa korjaustiedostot ja asentaa ja kehittää sovelluksia asiakkailleen. jälleen toinen hyväksyttävän esteen: kukaan ei halua pinoa yhteensopimattomista laastareista puhelimessaan, eikä Twinlinx ole yrityksessä taata yksittäisten sovellusten turvallisuutta ja koskemattomuutta yhdellä ainoalla älykorttisirulla.

on järkevää, että molemmat joukkueet, Twinlinx ja AFSCM, jakavat resursseja voittaakseen käyttäjät ja jakelijat?

Ei oikeastaan ​​Prexl: n mukaan. "Meiltä on kulunut kolme vuotta, jotta saisimme tekniset vaatimukset paitsi teknologialle, myös prosessit. Ne ovat välttämättä erilaisia, joten meidän on uudistettava kaikki prosessit erilaisen teknologian käsittelyyn."