NISSAN NEXT: From A to Z
Varo Googlea, tässä tulee Nissan: japanilainen autonvalmistaja on paljastanut konseptiauton, joka perustuu kaikentyyppiseen Leafiin, joka pystyy ajamaan ja pysäköimaan itseään.
Tällä viikolla Japanissa pidetyssä Ceatec-näyttelyssä oleva auto lupaa lopettaa yhden turhauttavimmista asioista, joita kuljettajan on tehtävä: risteilevät tilaa ympäröivän pakatun parkkipaikan ympärillä.
Lisätoiminnot autossa ohjataan älypuhelimesta. Kun kuljettaja saapuu määränpäähänsä, sen sijaan, että etsitään parkkipaikkaa, kuljettaja voi napauttaa "park in" -painiketta älypuhelinautosovelluksessaan ja jättää loput autolle.
"Kun älypuhelin lähettää ohjeen puisto, ohjeet tulevat pilviin Nissan Global Data Centeriin ", sanoo Nissanin Electronics Engineering Development Divisionin insinööri Tooru Futami. "Siellä suoritetaan autojen terveystarkastus. Järjestelmä päättää, onko auto päässyt automaattiseen ajotilaan. Jos kaikki autossa on kunnossa, automaattinen ajo-tila on käytössä. "
Automaattisessa ajotilassa ensimmäinen asia, jonka auto tarvitsee, on tarkka kartta ympäristöstä. Se syötetään LTE-tietoliikenteeseen, jonka auto on riippuvainen kaikista viestinnöistään.
Sitten auto vetää kuvia neljästä teräväpiirtokamerasta, jotka on sijoitettu sen ympärille ja yrittävät tunnistaa sen sijainnin. Tämä on tarkempi menetelmä kuin GPS: n käyttö Nissanin mukaan.
Kun auto on varma sijaintipaikastaan, se voi siirtyä eteenpäin etsimään pysäköintitilaa. Kun se löytää yhden, se pysäköi itsensä.
Ceatecin esittelyn aikana auto ajoi noin 5 kilometriä tunnissa automaattisen ajo-tilan aikana.
Tällä hetkellä älykkyys tämä on käynnissä kaksi PC: tä Leafin runko-osassa, mutta Nissanin insinöörit työskentelevät järjestelmän pienentämisessä. Konseptina se on vielä jonkin verran kaupallistamisesta, mutta demoautojen puolella maalattu suuri "2015" on merkki siitä, milloin se voi olla käytettävissä.
Auton valmistajat ympäri maailmaa alkavat kokeilla itsesääntelyä, mutta se on Google, joka tunnetaan parhaiten teknologiasta. Se on testannut itsesäätyvän autojärjestelmän Kaliforniassa tietä jo jonkin aikaa, ja valtio on äskettäin tullut yksi kourallinen Yhdysvalloissa tunnustamaan autoja lainsäädäntönsä mukaisesti.
Itseajoneuvoja ei ole vielä sallittu Japanin
Martyn Williams kattaa matkaviestimet, Silicon Valley ja yleiset teknologiauutiset uutiset IDG News Service.
Nissan esikatselee sähköauton perustuen litiumioniakkuun
Nissan julkisti viimeisimmän sähköauton prototyypin, joka perustuu uuteen litiumioniin
Volvo testaa itse ajavaa kuorma-autoa ruotsin kaivoksessa, puhaltaa mielemme
Ruotsalaisessa kaivoksessa Volvo on testannut itsenäistä kuorma-autoa, joka löytää tiensä miinoihin erittäin kovissa olosuhteissa. Näin se toimii.
Kuinka käyttää android autoa missä tahansa autossa älypuhelinta käyttämällä
Android Auton itsenäinen sovellus on otettu käyttöön useissa maissa, ja sen avulla voit nyt nauttia sen kokemuksesta missä tahansa autossa. Näin se toimii.